广西正全面推进公路和水路交通基础设施的数字化升级。根据自治区交通运输厅6月30日发布的消息，该地区将加强与广东、湖南、贵州、重庆、云南等五个省市的区域协同，并重点实施24项数字化应用场景。

此前，财政部和交通运输部已联合启动支持公路水路交通基础设施数字化转型的项目，计划在约三年内，支持约30个示范区域，建设一批网络一体化的示范通道。目标是实现约85%的繁忙国家高速公路、25%的繁忙普通国道以及70%的重要国家高等级航道完成数字化升级。

广西抓住国家战略机遇，参照国家示范指标，结合自身交通发展现状进行规划和申报。经过答辩和评审，广西成功入选第三批公路水路交通基础设施数字化转型升级示范省份，这为该地区智慧交通的发展带来了重要契机。

广西制定的“智联西江 数通陆海 慧接东盟”交通基础设施数字化转型升级实施方案，契合了国家综合立体交通网的主干线和“十五五”数智通道建设要求。方案重点关注公路方面的“一圈两廊一通道”，即南宁都市圈、西部陆海走廊、广昆走廊和湘桂通道，以及水路方面的西江航运干线和平陆运河。其中，公路示范通道总长约3181公里，水路示范通道总长约1900公里。

在公路领域，广西将着力于打通跨境物流运输并提高通道的安全性和韧性。具体措施包括构建跨境智能运输体系，推广高速公路与口岸的联动预约模式以减少通关等候时间；普及“手机+”无感通行，完成69个收费站的智能化改造以提高通行效率；完善桥梁、隧道和长坡路的智能监测网络，并建成12座智慧隧道；建立统一的智慧管养与应急平台；以及升级超限超载监管和路网感知系统。

水路方面，广西将以西江航运干线为基础，构建覆盖全区域的智慧水运网络，促进干线与支流的联动建设，并建立融合江海的智能航运服务体系。此外，还将探索船岸协同的云应用，并打造国内首条实现江海联通的智能航运示范区。

在体制机制创新上，广西将完善跨部门的协同联动机制，并依托中国—东盟交通人工智能创新合作中心，深化与东盟国家的技术交流。同时，还将构建政企协同的数据要素流通运营机制，并着手研究制定相关基础设施的数字化标准体系。

目前，广西交通数字化转型升级的各项工作已经全面展开。未来，广西将进一步优化实施方案，细化内部管理模式，规范组织架构，并加强项目和资金的全过程管理，致力于打造具有广西特色和区域示范意义的交通数字化转型标杆工程。